New Jiang令人难以置信的Power Project是一次真正的时

“巨型龙位于北方和南方，寻找自然的搜索将改变和返回。”天山山是通过新疆找到的，作为巨型龙，将这片土地划分为北部和南部。 几千年来，穿越天汉山一直是人们的梦想和挑战。好消息是，到2025年底，Wuwei Highway的所有完成和开放将大大减少Korla对Urumqi的运营时间从大约7个小时降低到不到3个小时。这意味着一日旅行将成为现实，因为两个地方的公民“提早离开并迟到”。 Wuwei Expressway（G0711），从乌鲁姆奇市开始，在尤利县结束。道路的总长度约为319.7公里，所有四个方向都有所有四个行程。该项目的总投资为467亿元人民币，限制始于2020年初。 打破MO北部和南部之间的交通障碍天山的动物 Wuwei高速公路的建设是一个重要的国家项目，旨在打破北天山山脉之间的交通障碍，并综合地提高了新疆地区的交通效率，经济发展和战略地位。 以前有诸如G216（乌鲁姆奇通往科拉）的国家道路和G217（Dushanzi到Kuqa），但在Shinjiang的北部和南部，有一些偏离蒂安山山的偏差。随着新江的经济和社会的迅速发展，人民和物流流正在迅速增长，现有道路远没有满足实际和南方需求。 特别是，在原始的乌尔姆基（Ulmki）到尤里（Yuri）的国家公路上，整个旅程超过500公里，通常需要七个小时。越过天汉山，至少需要3个Horas。 Wuwei高速公路几乎是笔直的。特别是，在天山尚格利隧道中，越过大约需要20分钟e田山。该隧道已成为乌尔姆基（Ulmki）到新江部地区最方便，最快的通道。 Wuwei Expressway是一个高级高级高级道路网络，也是6个垂直江，即“ Alt”也是“ Ay-urumqi-korla-ruoqiang”的“第三垂直”的重要组成部分。 “西北城市腰带”和“西南城市聚集”与北山山脉的主要互操作性渠道相连，以实现Junga Basin和Talim Basin Highway（第一级）之间的快速联系。 在整个生产线通向交通之后，路线和桥梁穿过天山隧道组将是隧道的光和阴影的独特设计，尤其是值得进行和注册的东西。 国内队在天山山的深处展示了其力量 如果Wuwei高速公路是王冠，Tianshan的胜利隧道无疑是MOSt令人印象深刻的钻石。作为世界上最长的公路隧道，它的总长度为22.1公里，应该越过天山的山脉。这是一个非常复杂的地质条件，被称为“地质博物馆”。在这里，收集了几乎所有世界一流的隧道工程问题。 该施工现场位于高气候的高度地区，需要16个地质断层区域。岩体的最大地球张力为21.8 migapates，这对应于放置218公斤的爪子的大小，并且很容易引起与4级地震相当的强岩爆炸。 鉴于“地狱”挑战，中国工程师以创新的崇拜“中国解决方案”做出了回应，并完全融入了“强大力量的重型武器”和“中国智慧”。 世界创新新闻法（TBM），“天山”和“胜利”的第一台硬岩石保龄球机，由我的国家独立开发阿德（Ade）穿越了蒂安塞汉山脉（Tiansehan Mountains）的前所未有的“旅行”旅行，这是建造蒂安山·尚格利（Tiansehan Shengli）隧道的最重要团队。工程结构共同创新的是“ Tresos + Service Tunnels”的设计。除了左右的主要孔外，还将添加中间指南服务孔。服务孔定期在主孔中打开水平通道，以实现“长隧道和短隧道”，从而大大改善了我将要做的一般进步。将来，服务室还将作为紧急疏散通道和超长隧道的维护。 为了应对隧道内1112.6米的最大埋葬深度的工程挑战，建筑设备采用了垂直轴建筑计划，在隧道顶部挖了四个垂直轴。为此，我的国家独立开发了高海拔环境中正确世界的第一台超深钻机，成功打破了T他在极端条件下具有深层结构的技术瓶颈。 “ Shouchuang”对整个链条从中央组件到整个机器进行了独立的调查和开发，为大直径和完整部分的垂直开挖结构组成了完整的技术和设备，其主要组件是在全国范围内完全生成的。这项成就填补了我国家的高素质硬轴的表演者技术现场销售中的真空。 作为Wuwei Highway的控制项目，Tianshan Shengli隧道的开放标志着在Sprint的最后阶段，整个G0711 Wuwei高速公路的完成，对整个项目的软化都注入了强烈的信心。 将“你可以去”转换为“你可以去” Wuwei高速公路和Tianshan Shengli隧道的价值远远超出了运输本身。这是一本生动的“国家工程教科书”，表明其广泛重要性。 建筑商做到了不要选择“打破山脉并打开道路”，而要以生态和精确的方式“沉默”天山山脉。工程和生态的统一共存是通过放弃浮渣，保护水系统和植被等措施来实现的。综合前卫技术应用程序，例如TBM钻探，智能结构，数字化的Twinsy，它们已变得“不可能”，这在很大程度上增加了我国挑战超级项目的实力，在未来为类似重要项目的类似重要项目积累了关键技术。 项目完成后，人才，资本和资源的流动，扩大就业渠道，促进旅游业和矿产发展，并通过旅游业推出新的江。实施展览策略。它大大降低了物流成本并提高运输效率。 Liang Huo高速公路穿过戈壁的沙漠，杜克路（Duk Road与整个国家更紧密地与新的江口保持一致。 Kong-Macao大湾地区和Chengdu-ChongQing地区。这是中等频道和“我国家的6个轴，七个跑步者，八个频道”的边缘的重要组成部分，也是我国整体3D运输网络主要骨架“最后一英里”的关键项目。