
最近,山东的培训成功地完成了Pelagic战斗中的实践培训任务。山东的船只已实现了五年来,近10,000名航空公司的安全起飞和登陆。这个数字有多大?
Chandon甲板航空母舰采用滑雪跳跃设计概念,没有弹射器。如果我们可以在大约五年内实现10,000架基于飞机的飞机和登陆,那么这些数据将令人惊讶,甚至建立的记录。
此外,在员工安全和员工安全方面,飞机的山东船飞机已经达到了一个完美的品牌。
Chandon Airlines可以使用最短的时间来保证航空公司的释放,也可以使用最短的时间来指导基于飞机的飞机登陆。此外,从维护和维护的角度来看,A Bearers Platformeronaves非常可靠,因此培训时间相对较长。
此外,基于运营商的承运人的维护和支持具有CAUCHED很高,所有这些都取决于他们自己的能源系统,以证明在偏远水域和较大空间中的强度。